渣土车滑板质量好坏直接影响卸车效率与使用时间，如果安装了便宜、质量差的车厢滑板，用不了多久需要拆卸掉重装，浪费时间和精力，今天鹤壁凤朝高科机械为大家准备了四种辨别方法。
1、称重法：好的渣土车滑板由纯料超高分子量聚乙烯制成，分子量在300万以上，比重为0.93-0.95之间，密度小，取样本可漂浮于水面，下脚料制成的板材样品会沉入水底。
2、耐温测试法：纯料生产的车箱滑板，在200度高温条件下不融化、不变形，但会软化。劣质板材在200度高温下会变形。
3、目测法：好的滑板表面光滑、平整、密度均匀，劣质板材表面光泽度差，密度不匀。
4、翻边端面观察法：纯料超高分子车厢滑板翻边端面圆润、均匀、光滑，劣质板材翻边端面有裂纹，加热后甚至会出现掉渣现象。
车厢滑板是一种工业用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土，红土，粘土以及其他粉制品，都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。
不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。
高分子车底衬板具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果很好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。车厢滑板化学性质车厢滑板熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。超高分子聚乙烯板材进行切割：我们可用碳弧、等离子切割、砂轮锯将大面积硬面聚乙烯耐磨板切割成所需要的形状。
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